"Si Mathieu van der Poel se hubiese accidentado podrían haber acusado al espectador de intento de homicidio", según sindicalistas

Momento en que un espectador estuvo apunto de derribar a Mathieu van der Poel en una prueba ciclocross.

Por P.M. Palermo.-

De Ciclismo Internacional.-

Mathieu Van der Poel lleva varios años siendo víctima de diferentes agresiones por parte del público en las carreras y recientemente se produjeron dos incidentes en el ciclocross que reavivaron el tema. Si bien fueron hechos menores, y uno de ellos aparentemente involuntario, la realidad es que la seguridad del corredor preocupa.

Así lo explicaron desde el nuevo sindicato de corredores, poniendo como ejemplo lo acontecido en París-Roubaix y las consecuencias para el espectador en falta. “Si Van der Poel se accidentaba podrían haberlo acusado de intento de homicidio”.

Los ex ciclistas profesionales Bert y Staf Scheirlinckx fundaron un sindicato de corredores para lidiar con cuestiones como las mencionadas. “Tratamos de asegurar que este tipo de hechos tengan continuidad legal, aunque nosotros no podemos determinar la severidad de los castigos y muchas veces las cosas no resultan como queremos”, dijo Bert a De Telegraaf. “Normalmente es muy difícil porque los propios corredores o los equipos no suelen estar a favor de darle publicidad a los incidentes”, siguió.

“Nosotros iniciamos los procedimientos porque este tipo de hechos son inaceptables en el ciclismo. Lamentablemente, los castigos suelen ser livianos o limitados porque los casos son tratados por los jueces como si fueron hechos de la vida cotidiana”, continuó. Y allí es bueno mencionar que si bien nunca es correcto empujar a alguien, no es lo mismo hacerlo caminando que a un corredor que viaja a 50 km/h.

“Para las personas que se interesan realmente por el ciclismo, incidentes como los que tuvo Van der Poel tienen un componente emocional. Esos son los que enseguida opinan que los agresores no deben ser admitidos nunca más en el ciclismo. Pero si quitas esa emoción, entonces te quedas básicamente con un caso de alguien que escupió a otra persona. Y según la ley belga eso no es una ofensa seria y todo se resuelve con una multa”, aclaró.

La excepción podría ser lo ocurrido en la París-Roubaix, cuando una persona le arrojó un bidón lleno en la cara al corredor. “Si Van der Poel se accidentaba podrían haberlo acusado de intento de homicidio”, advirtió. Pero sea en una situación así de grave o en otras menores, la realidad es que sería bueno que algo cambie para que, al menos por temor a las consecuencias, se terminen estos hechos que, de continuar, algún día pueden tener un desenlace grave.

A continuación Scheirlinckx mencionó otro problema. “Luego chocas con la ley que protege la privacidad, con lo cual no se hacen públicos los nombres ni las sentencias. Es frustrante, porque si se anunciaran los castigos entonces todos lo pensarían dos veces antes de hacer algo”, opinó. Por último encontró consuelo en algunas medidas de los propios organizadores. “Por ejemplo, en el Tour de Flandes ellos disponen de más guardias en puntos como el Paterberg o el Kwaremont”, indicó.

“Poner cámaras es complicado porque el ciclismo se desarrolla en rutas públicas y choca contra la privacidad legal. En el ciclocross sí sería posible y estamos en serias charlas con los organizadores para reducir el riesgo de incidentes”, cerró.

¿Retiro definitivo o temporal?

A todo esto, recientemente Mathieu Van der Poel deslizó la posibilidad de retirarse del ciclocross, aunque no por los riesgos y agresiones. Simplemente afirmó que le gustaría irse en lo más alto y si logra el récord de títulos mundiales (con 8) ya no le quedaría mucho por hacer. Además que eso quizás lo potenciaría en la carretera. Mientras el corredor deshoja la margarita, su padre opinó al respecto. “Creo que sería bueno para su cabeza”, dijo a Sporza.

Enseguida contó qué debería suceder para que su hijo evite una temporada de barro. “Si él fuera a la Vuelta o extendiera su temporada mucho más allá del Tour, entonces sería correcto que se tome un tiempo libre del cross”, evaluó. “Lo que importa es lo que él crea que es correcto, él toma sus decisiones”, aclaró el ex ciclista. La cuestión es que si Mathieu logra su octavo mundial el 1 de febrero en Hulst puede haber un cambio de época.

Pero claro, ese es solo un punto de vista. Porque por otro lado, el ex corredor Laurens Ten Dam ofreció otra mirada a In de Leiderstrui: “Imagino que él simplemente disfruta esto. Viaja una hora hasta el circuito en Zonhoven, tienes una hora de carrera y luego regresas a casa en tu Lamborghini, sin tener que quedarse en un hotel. Desayunas con tu novia, manejas tu Lambo a la carrera y luego regresas a casa a tiempo”, razonó.

“Si decide no hacer eso y extender su primavera, acabará en algún hotel de Valonia o Lieja. Es una alternativa pero creo que él preferiría correr dos semanas durante navidad. Suele atravesar esos eventos sin problemas, por lo que ni siquiera se debe estar preguntando si es un riesgo”, zanjó, sin mencionar lo lucrativo que le resulta al “tulipán” acudir a los eventos de cross.