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domingo, 2 de junio de 2019

Manolín Fernández (Pestañita): Fue una estrella de los ochenta (80s)

El residente en el populoso sector de Los Mina formó parte de la selección nacional que compitió en los Juegos Centroamericanos y del Caribe de Cuba. En la gráfica figura a la izquierda junto al mocano Manuel Hernández (Júsimo), y los capitalinos Enrique Reyes (El Brujo) y Virgilio de Jesús Genao (Vilo). Eladio Núñez Deschamps, fungió de entrenador.

Por Ramón Martín Olivo.-

SANTO DOMINGO, Distrito Nacional, Republica Dominicana.- Eran los inicios de los años ´80s –época de esplendor de la categoría turismera— cuando en el club San Lázaro llegó con su bicicleta híbrida (gomones y cambios), el que sería la nueva estrella de los turismeros. 

Manolín Mercedes Fernández, luego de transformar su Peugeot roja en “turismera” se convirtió en el jefe de fila de los corredores lazareños; en ese entonces, Virgilio de Jesús Genao (El Vilo) y Luis de Jesús (Luis El Loco) eran los más fuertes con la bicicleta de “cajecambio” y timón mariposa. 

Pero Fernández, mejor conocido como Pestañitas, rompió con el “eje” establecido por los corredores de la escudería que dominaba todos los lugares en dicha modalidad: El Club Radhamés Núñez. 

Manolín se caracterizó por ser un corredor muy disciplinado y organizado, aspectos que –según una entrevista realizada por el decano de la crónica ciclística Leo Corporán, en 1982—lo “pusieron en la ruta de los triunfadores”. 

El ciclista barahonero también se impuso en la modalidad superior, en la que dejó escritas innumerables hazañas como corredor senior. 

Y, en los Juegos Deportivos Militares, militando en la escuadra roja de la Fuerza Aérea Dominicana, puso en alto el nombre dicha institución castrense. 

Sus inicios y futuro 

Manolín Fernández nos señala que se inició en las lides ciclísticas porque sus amigos –entre ellos, quien suscribe—vieron condiciones en él, cosa que le indujeron a integrarse en el club de la barriada de Jobo Bonito. 

Recuerda que en aquel entonces, su madre doña Margarita Gómez lo apoyó mucho y su progenitor, Manuel Fernández le compró aquella legendaria bicicleta (Peugeot) con la que le hizo la vida imposible a los turismeros rivales. 

Pestañita Fernández fue campeón de los Quintos Juegos Deportivos Nacionales realizados en su pueblo natal, Barahona, y logró además la corona de un Campeonato Nacional Turismero y un Campeonato Juvenil realizado en la ciudad de La Vega. 

En cuanto a los juegos provinciales, Fernández acaparó dos etapas de las tres pactadas, y señala que no ganó el primer tramo por haber sufrido un pinchazo en la goma delantera. 

En 1981, fue campeón distrital de la “turismera” y obtuvo la corona de la categoría superior del Distrito Nacional y subcampeón en una pre-vuelta organizada por la Asociación de Ciclismo del Distrito Nacional (ASOCIDISNA). 

Ese mismo año (1981) Fernández fue seleccionado por la Asociación de Cronistas Deportivos como el mejor atleta dominicano en el deporte de las bielas humanas. 

En sus tiempos de corredor senior, Manolín se codeó con luminarias de la talla de Víctor Abreu y Juan Luis Rodríguez, venciéndolos a ambos en la quinta etapa de una Vuelta Independencia Nacional (Puerto Plata) donde los relegó a la segunda y tercera posición, respectivamente. 

Agradece a Arturo Rosario (El Pirata) y a Miguel Ovalles (Miguelo) 

Sobre todos los triunfos obtenidos en su trayectoria como penalista, Manolín Fernández da mucho crédito a los entrenadores Arturo –El Pirata—Rosario, quien lo catapultó al estrellato, así como al entrenador de la FAD, Miguelo Ovalles, quien dio los toque finales a sus magníficas dotes. 

HISTORIAL DEPORTIVO 

El único en la historia del ciclismo en recibir dos premios del Ciclista del Año, por la Asociación de Cronistas Deportivos de Santo Domingo (ACD). Fernández se llevó los trofeos de Mejor Turismero y Mejor Ciclista Superior. 

Otros triunfos: 

1.- Campeón Nacional Turismeros del 1981. 

2.- Campeón de los V Juegos Nacionales de Barahona 1981. 

3.- Medalla de oro en los VI Juegos Nacionales. 

4.- Medalla de plata en los VII Juegos Nacionales. 

5.- Campeón de un clásico internacional de Haití en 1982. 

6.- Campeón de la quinta etapa de la IV Vuelta Independencia 1982. 

7.- Segundo lugar de la sexta etapa de la VII Vuelta Ind. 

8.- Campeón de los VII Juegos Militares de ruta y pista (cuatro medallas de oro). 

9.- Campeón del Primer Clásico a nivel nacional de La Romana del 1981. 

10.- Ganador de un campeonato a nivel nacional en La Vega 1981. 

11.- Selección nacional a la Vuelta a Jamaica, Puerto Rico y Venezuela. Y la Vuelta Independencia 1981-1986. 

12.- Campeón del aniversario de San Lázaro 1980. 

13.- Campeón del aniversario del Mauricio Báez 1980. 

14.- Campeón del aniversario del Mauricio Báez 1981. 

15.- Campeón del aniversario de San Lázaro 1981. 

16.- Campeón del aniversario de San Lázaro 1982. 

17.- Campeón del aniversario San Carlos 1981. 

18.- Campeón del aniversario San Carlos 1982. 

19.- Campeón del aniversario San Carlos 1983. 

20.- Campeón del Distrito Nacional Turismero 1981. 

21.- Campeón de la Pre Vuelta de la Asocidisna 1982. 

22.- Segundo lugar en la tercera etapa de la III Vuelta Internacional al Valle 1983. 

23.- Campeón de los Juegos Militares de Ruta 1984. 

24.- Campeón de los Juegos Militares de Pista 1984. 

25.- Segundo lugar de la cuarta etapa de la Vuelta Independencia 1985. 

26.- Campeón de los Juegos Militares de Ruta 1986. 

27.- Selección nacional a la Vuelta a Puerto Rico 1982. 

28.- Segundo lugar en una de las etapas y campeón de la meta volantes de la Vuelta a Puerto Rico 1983. 

29.- Sexto lugar en la clasificación general de la VI Vuelta Independencia (R. Martín Olivo/De Ciclismo y Más). 



PIE DE FOTO: 



sábado, 1 de junio de 2019

Armada R.D. se impone Velocidad Olímpica de Juegos Militares 2019


Por Ramón Martín Olivo- 

SANTO DOMINGO, Distrito Nacional, República Dominicana.- El equipo de la Armada de la República Dominicana se impuso este viernes (31-05-2019) en la prueba “Velocidad Olímpica” (kilometro a tres) del torneo de pista, correspondiente a los Juegos Deportivos de las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional. 

La A.R.D. recorrió los mil metros en un minuto, cinco segundos y tres centésimas (1:05.03) granjeándose así la medalla de oro del certamen efectuado en el velódromo del Centro Olímpico Juan Pablo Duarte de esta capital dominicana. 

La tripleta de la antes llamada Marina de Guerra superó por apenas 21 centésimas a su homóloga del Ejército Dominicano (1:05.24), que obtuvo la presea de plata, y la Fuerza Aérea de la República Dominicana (1:06.31), bronce. 


El trío azul estuvo integrado por Rodolfo Puello Mercedes, quien recorrió la primera vuelta en 23 minutos y 71 centésimas; el villaaltagracense Jonathan Ogando Reynoso, con 44.74 segundos en la segunda ronda, y el vegano Marcos Miguel Delgado Capellán, quien cerró con broche de oro al cronometrar 1:05.03 minuto. 

El Ejército estuvo representado por el romanense Jean Carlos Crispín Castillo (23.71), el capitalino César Alberto Marte Arias (43.74) y el citadino Carlos Joaquín Tejeda Villa (1:05.24). 

Mientras la Fuerza Aérea Dominicana estuvo compuesta por el capitalino Joel José García Peña (24.83), los sanjuaneros José Nicolás Cueto Montero (45.33) y Norlandy Tavera Sánchez (1:06.31). 

La Policía Nacional que se quedó fuera del medallero estuvo representada por el capitalino Erizon Rafael Peña Ibert (25.22), y los santiagueros Alberto Rafael Ramos Vargas (46.,44) y Adrián Santiago Núñez Hernández (1:06.69 minuto).

Equipo minibasket del Club Fénix vence de forma cerrada al Paraíso


Por Raúl Ulerio de la Cruz.- 

SANTO DOMINGO, Distrito Nacional, República Dominicana.- El equipo de mini-basket del Club Deportivo y Cultural Fénix venció este sábado (01-06-2019) a su homólogo del Club Paraíso en un cerrado partido (28-27) disputado en ese sector capitalino. 

El equipo representativo de los barrios Duarte, Las Palmas y Buenos Aires de Herrera tuvo que superar a los chicos del Paraíso desde el segundo tiempo, ya que en el primero perdían por una ventaja considerable. 

En el segundo cuarto, el Fénix marcó la diferencia de 10 puntos de ventaja, pero en el tercer periodo el Club Paraíso empato, mientras que en el cuarto periodo ambos partidos se disputaban la primacía del juego canasta tras canasta. 

El héroe de la jornada lo fue el fénix Jenantony López, quien recibió falta cuando restaban apenas cinco segundos para concluir el partido. López logro encestar los dos tiros libros que sentenciaron el juego 28-27.

Este domingo, el equipo escarlata visitará a su igual del Club Manganagua, partido en el que se entregarán trofeos y medallas a los ganadores.

viernes, 31 de mayo de 2019

Johan Esteban Chaves conquista la 19ª etapa del Giro de Italia 2019


Por J.A. Ezquerro (AS).-

SAN MARTINO DI CASTROZZA, Italia.- El colombiano Johan Esteban Chaves se impuso en la 19ª. etapa del Giro de Italia y logró un triunfo de mucho mérito después de brillar el pasado año en esta misma carrera, donde ganó en el Etna. Después, no corrió más en toda la temporada.

El escarabajo fue el más fuerte de una fuga de 12 corredores. Las escapadas se están acostumbrado a llegar. Entre los favoritos, sólo Superman, lejos de la cabeza, logró recortar diferencias. Este sábado se decidirá gran parte de este Giro.

Su sonrisa se torno en llanto de alegría

La sonrisa de Chaves tornó en lágrimas de alegría cuando se abrazó a sus padres en la meta de San Martino di Castrozza. Una explosión de alegría que compartió también junto a los auxiliares del Mitchelton-Scott.

El colombiano no alzaba los brazos desde su victoria en el Etna en el Giro de 2018. Enfermedades y recaídas marcaron prácticamente un año de su trayectoria.

“He vuelto... Dios lo quiso”, acertó a decir Chaves, creyente convencido. Se santiguó en la llegada y continuó con un discurso muy personal: “El ciclismo es como la vida, debes levantarte cuando te caes. E intentarlo hasta lograr los éxitos. Después de una mala época, en la que lo pasé fatal, toca disfrutar. Aunque todavía me falta para regresar a mi mejor nivel”.

Porque Chaves, segundo del Giro y tercero de la Vuelta en 2016, venció procedente de la fuga del día. Antunes, Bidard, Boaro, Canola, Carboni, Le Gac, Marcato, Senni, Serry, Santaromita y Vendrame formaron la escapada, de nuevo exitosa con el permiso de los favoritos. Corredores de segundo nivel. Aun así, a Chaves le costó hasta ocho ataques descolgar a sus rivales. Triunfo (tercero para él en la cita italiana a los 29) y satisfacción para el Mitchelton, cuyo jefe, Simon Yates, no respondió a las expectativas: está octavo en la general.

Los 13,6 kilómetros al 5,6% de la última subida no provocaron diferencias entre los hombres fuertes. El propio Giro definió la 19ª jornada como un antipasto o un entrante de lo que sería el plato principal de los Dolomitas, los cinco puertos de este sábado: Campo, Manghen, Rolle, Croce d’Aune y Monte Avena.

Sólo lo intentó Miguel Ángel López, que arañó unos segundos con el visto bueno de Mikel Landa. Porque el vasco tenía piernas para seguir a Superman, pero se quedó junto a Richard Carapaz, maglia rosa, para evitar cualquier sobresalto del líder. Ahí manda el equipo, el Movistar, como confirmó Max Sciandri, su director: “No se trataba de una ascensión para conseguir ventaja, sino para proteger el rosa de Richie”.

Cientos de eslovenos aprovecharon la relativa cercanía de San Martino y se congregaron en las cunetas para animar a Primoz Roglic. La belleza de los Dolomitas, patrimonio de la humanidad, tampoco era mal reclamo, porque su compatriota no logró soltar a Carapaz, Landa ni Nibali en sus dos acelerones. El siciliano señaló a Landa como “el factor determinante y el escalador más en forma”. Un landista más, que calienta el ambiente con el grito de guerra: “Free Landa”. De cómo afronten Nibali y el Movistar el tappone dolomítico dependerá el cajón de Verona. Como siempre, las energías y la carretera (y los pinganillos) dictarán sentencia.

Merán (ERD) gana presea de oro Prueba por Eliminación Militar 2019


SANTO DOMINGO, Distrito Nacional, República Dominicana.- Con un largo y potente embalaje, el ciclista capitalino Rafael A. German Meran se adjudicó este viernes (31-05-2019) la medalla de oro en la Prueba por Eliminación de los Juegos Deportivos de las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional que se llevan a cabo en el velódromo del Centro Olímpico Juan Pablo Duarte.

Ramoncito, como es llamado el brioso rodador-esprinter, fue escoltado por el santiaguero Adrian Nuñez (Policía Nacional) y el mocano William Guzmán, del Ejército de la República Dominicana (ERD), plata y bronce, respectivamente.

jueves, 30 de mayo de 2019

Damiano Cima se impone en la etapa 18 del Giro de Italia 2019


SANTA MARÍA DI SALA, Italia.- Tras efectuar una maratonica fuga, el pedalista italiano Damiano Cima (Nippo Vini Fantani Faizanè) se impuso en la etapa número 18 del Giro de Italia 2019, algo considerado "histórico", ya que alguien de la fuga coronó la meta en esta localidad.


Cima recorrió los 222 kilómetros en cuatro horas, 56 minutos y 04 segundos, seguido por sus compañeros de escapada Pascal Ackerman y Simone Consonni, segundo y tercero, respectivamente


En la general individual no se movieron las diferencias entre los favoritos y el ecuatoriano Richard Carapaz (Movistar Team) sigue al frente con la 'maglia' rosa, seguido del italiano Vincenzo Nibali (Bahrain Merida) a 1:54 y el esloveno Primoz Roglic (Jumbo - Visma) a 2:16.

En tanto el español Mikel Landa (Movistar) es cuarto a 3:03, Bauke Mollema es quinto a 5:07 y el colombiano Miguel Ángel 'Superman' López continúa en la sexta posición a 6 minutos, 17 segundos de su amigo ecuatoriano.



Damiano Cima, el triunfo de la voluntad

El ciclista del Nippo-Vini Fantini-Faizanè se ha impuesto en Santa Maria di Sala tras 170 kilómetros de fuga y tras lanzar un esprint épico al que los grandes velocistas llegaron tarde a consecuencia de la condescendencia del pelotón, que tras las etapas de alta montaña, concedió demasiado a la fuga y llegó tarde a la volata final.

Estaba en juego la maglia ciclamino, pero los equipos de los favoritos, BORA, por parte de Ackermann y el Groupama de Démare fueron incapaces de organizar la persecución y lo terminaron pagando.


Cierto es que sin Viviani, Ewan, ni Gaviria etapas con el perfil de la de hoy quedan algo descafeinadas, pero se debatía el trono de la velocidad en el Giro y los dos favoritos Arnaud Démare, su equipo no tiró en toda la etapa, y Pascal Ackermann se durmieron. La fuga se encargó de echarle picante a los 222 kilómetros y para ellos fue la gloria.

Cuando lanzaron el esprint, Démare se vio bloqueado y Ackermann sólo pudo ser segundo. Finalmente, la maglia ciclamino, que corona al más rápido del Giro fue para el alemán del Bora.

Pero vayamos al caviar. Damiano Cima, un joven de 25 años que participaba con el que, posiblemente, es el equipo más humilde del Giro, tocó el cielo en Santa Maria di Sala.

Cima junto con Nico Denz y Mirco Maestri saltaron en el kilómetro 40 y tras más de 170 kilómetros de escapada lograron llegar con opciones a los últimos metros. Los fugados se aprovecharon de la racanería de los equipos perseguidores que no fueron capaces de organizar la persecución y Cima fue el más listo. Entró en meta con los esprinters en el cogote, pero el primero fue él. Chico listo.

Mañana espera una etapón en los Dolomitas de 193 kilómetros con cuatro subidas no muy conocidas y con final en alto. Ahí habrá mucho en juego. La cosa estará para pocos despistes. (Fuente MARCA).

Análisis sobre las posibilidades de Richard Carapaz para ganar el Giro

Etapa 19, con final en alto, del Giro de Italia 2019

Han transcurrido 18 de las 21 etapas de la 102ª edición del Giro de Italia del año 2019 y el ecuatoriano Richard Carapaz se mantuvo este jueves por quinta vez consecutiva al frente de la clasificación general.

Los tres recorridos restantes serán: dos de montaña y uno, el último, una prueba contrarreloj individual.

La diferencia en tiempo que le lleva Carapaz a su inmediato perseguidor, el italiano Vincenzo Nibali, es ahora de 1 minuto y 54 segundos. Detrás de ambos se ubican el esloveno Primoz Roglic, a 2m 16s del líder; el español Mikel Landa Meana(compañero de equipo de Carapaz, en el Movistar Team), a 3m 03s; el holandés Bauke Mollema, a 5m 07s; y el colombiano Miguel Ángel López, a 6m 17s.
Resumen y clasificación del Giro de Italia

La ventaja de Carapaz se vuelve cada vez más difícil de ser remontada por cualquiera de sus escoltas, pero para que el ciclista ecuatoriano mantenga el liderato y llegue con buenas opciones a la última etapa (la contrarreloj, que no es la mejor especialidad de Carapaz, aunque en aquella viene mejorando sus tiempos), debería mantener o ampliar su ventaja en los dos circuitos de montaña que restan o al menos quedar entre los seis primeros lugares en las siguientes etapas y con diferencias de tiempo que no superen los 20 segundos en cada una, con respecto al que llegase a ganar la etapa, lo que significaría que ninguno de sus perseguidores le podría descontar mucho tiempo a Carapaz en su liderato.

De sus cinco inmediatos perseguidores, el rival más complicado podría ser Roglic, quien al igual que Carapaz ya ha ganado dos etapas en esta edición del Giro (las contrarreloj en la 1ª y la 9ª) y además el ciclista eslovaco fue líder de la general en los cinco primeros recorridos.
Etapa número 20, y ultima de montañas, del Giro de Italia 2019.

¿Por qué sería Roglic el más complicado?

Porque justamente la última etapa será una contrarreloj individual, de 15,6 km, una de las pruebas en las que el eslovaco ha demostrado su mejor desempeño en esta edición del Giro. Carapaz le lleva, hasta la etapa 18, una ventaja de 2m 16s a Roglic, quien está tercero en la general.

En las dos anteriores etapas de contrarreloj individual (la 1ª, de 8,2 km; y la 9ª, de 34,7 km) Carapaz quedó en el puesto 14, a 47s del ganador, el esloveno Roglic; y en el lugar 11, a 1m 55s otra vez del triunfador Roglic.
Antecedente

En el 2018, al término de la etapa 16 del Giro número 101, Carapaz se encontraba 6m 07s por debajo del líder, el británico Simon Yates, y ocupaba el noveno puesto de la clasificación general. Sin embargo, en las cinco últimas etapas el ciclista carchense logró descontar esa desventaja en 23 segundos para finalmente quedar cuarto en la general a 5m 44s del ganador del Giro, el británico Christopher Froome.

Ese ascenso en la clasificación el año pasado fue más fácil para Carapaz, ya que ninguna de las cinco etapas restantes tuvo alguna prueba contrarreloj individual, por lo que pudo mejorar su tiempo total y su ubicación final en la general.

De las siete llegadas en subida que tiene el Giro 2019, ya se han cumplido cinco, en las que Roglic se impuso en dos (1ª y 9ª etapas), mientras que Carapaz ganó una, la 14ª; en la restante (13ª) triunfó el ruso Ilnur Zakarin, quien sin embargo, está en el undécimo puesto de la general, a 10m 02s del ecuatoriano.

Las restantes etapas con llegadas en subida serán la 19ª (este viernes) y la 20ª (este sábado), lo que puede ser beneficioso para Carapaz, pero también para Roglic, quien se podría acercar al liderato del ecuatoriano.

Además, hay que tomar en cuenta que quienes llegan en los tres primeros lugares en cada etapa reciben una bonificación de 10, 6 y 4 segundos, respectivamente; y que los tres primeros del esprint intermedio también bonifican con 3, 2 y 1 segundo, en su orden.

De ganar Carapaz esta edición 102ª del Giro de Italia sería el segundo sudamericano en obtenerlo, ya que en el 2014 el colombiano Nairo Quintana, también del equipo Movistar, fue el primero en lograrlo.

Los otros 100 títulos han sido: para Italia, en 69 ocasiones; 7 para Bélgica; 6 para Francia; 4 para España; 3 para Rusia y Suiza; 2 para Luxemburgo; y 1 para Canadá, Estados Unidos, Gran Bretaña, Irlanda, Holanda y Suecia.
Las tres etapas restantes
Etapa 21 y ultima del Giro de Italia 2019 a correrse el domingo próximo.

La 19ª será este viernes, de 151 km, entre Treviso y San Martino di Castrozza. "Etapa de montaña corta con diferentes ondulaciones en la primera parte hasta el GPM del Paso de San Boldo, una subida corta con kilómetros finales empinados con la característica de superar las últimas cinco curvas cerradas en el túnel. Descenso y tramo llano hacia Feltré. Luego se sube el corto GPM de Lamon antes de subir por el Val Cismon (serie de túneles) hasta Fiera di Primiero, donde comienza el ascenso final".

"Después de la bifurcación Passo Rolle-Passo Cereda se supera la ciudad de Siror donde, con dos curvas cerradas, comienza el ascenso real. El camino, ancho con un buen fondo, se remonta a San Martino di Castrozza con una larga serie de pequeñas curvas que siguen la ladera de la montaña intercaladas en dos ocasiones por pares de curvas cerradas. La pendiente es siempre constante en torno al 5% de pendiente, con tramos muy cortos en torno al 10% de pendiente alrededor de la media subida. El último km se desarrolla en la ciudad de San Martino di Castrozza para allanar el camino a 100 m de meta. La recta final es de 200 metros con un ancho de 5 mts. sobre asfalto". (Fuente: EL UNIVERSO).