Conducir un F-1 no es sólo acelerar y frenar, es un reto físico extremo

SANTO DOMINGO, República Dominicana.- Manejar un Fórmula 1 no es solo acelerar y frenar, es un reto físico extremo. Vas prácticamente acostado, con las piernas más altas que el torso y la cabeza encajada en un casco que apenas deja espacio para moverte.

Cada frenada te lanza hacia adelante con una fuerza brutal, cada curva te aplasta contra el asiento con más de 5G de presión, y aún así tienes que ser preciso al milímetro, pensando en cada detalle a 300 km/h.

Ahora súmale que no hay aire acondicionado, que la cabina puede alcanzar más de 50°C y que estás sudando litros mientras tu corazón late como si corrieras un maratón. Todo mientras mantienes la concentración absoluta, porque un solo error significa terminar en la barrera o perder la carrera... o hasta la vida. Y claro, también estás peleando rueda a rueda con otros pilotos que no te van a regalar ni un centímetro.

La gente dice que manejar un F1 es un sueño, pero pocos entienden lo que realmente significa. No es solo talento, es preparación física, mental y resistencia extrema. Es estar dispuesto a soportar el dolor, la fatiga y la presión sin pestañear. (JLC).