Para el ciclista las principales razones para que esa instalación no nazca muerta y se le dé el uso adecuado más allá de los Juegos Centroamericanos y del Caribe 2026. Aquí su planteamiento.
Ubicación, estratégica y accesibilidad: Santiago se encuentra en una ubicación privilegiada, siendo un centro de conexión entre todas las provincias del Cibao y el resto del país. Esto le otorga una accesibilidad sobresaliente:
– Acceso a nivel regional y nacional: La ciudad está bien conectada por carretera con las principales ciudades del país, lo que facilita la llegada de atletas y aficionados de diferentes provincias.
-Proximidad a otros países del Caribe: Santiago cuenta con el Aeropuerto Internacional del Cibao, lo que permite la llegada de atletas internacionales y una gran oferta hotelera de todos los niveles lo que garantiza la organización de competencias a nivel nacional, regional y mundial.
– Ubicación dentro del Complejo Deportivo La Barranquita: Al situar el velódromo dentro de este complejo, se honra la deuda de Santiago 86 donde solo faltó esta instalación por ejecutar y así se aprovecha la infraestructura ya existente y se mejora la oferta deportiva de la región, promoviendo un polo de desarrollo deportivo internacional.
 |
| Las pistas ovaladas modernas tiene una cuerda de 250 metros que es la distancia autorizada por la Uniòn Ciclista Internacional (UCI). |
-Importancia de Santiago en el Deporte Nacional. Santiago tiene una rica historia en deportes y cuenta con una comunidad deportiva importante que apoya la creación de nuevas instalaciones de alto nivel.
– Fuerte cultura deportiva: Santiago ha sido históricamente una ciudad líder en deportes como el béisbol, baloncesto, fútbol, tenis y ciclismo. La construcción de un velódromo reforzaría este estatus, impulsando a la ciudad como un centro de referencia para el ciclismo de pista.
– Talento deportivo local: La provincia de Santiago es hogar de numerosos atletas jóvenes y posee actualmente los campeones nacionales elite y sub-23 de ciclismo y la mayor cantidad de ciclistas competitivos del país que podrían beneficiarse del acceso a un velódromo de nivel competitivo, promoviendo el desarrollo de futuros campeones de ciclismo.
 |
| Para quienes propugna se construya un velòdromo en Santiago, el lugar ideal es el complejo deportivo La Barranquita. |
Otros aspectos a resaltar
Complejo Deportivo La Barranquita, la infraestructura complementaria. La Barranquita es un centro deportivo clave que cuenta con varias instalaciones de primer nivel, y la construcción de un velódromo dentro del complejo sería una excelente adición.
– Instalaciones existentes: La presencia de una pista de atletismo, campo de futbol, pabellones de voleibol, gimnasia, tenis, gimnasia, tenis, pista de MTB y bicicross, junto a amplias áreas verdes, facilitan la convivencia de múltiples disciplinas deportivas en un solo lugar. Esto crearía sinergias entre las diferentes disciplinas, promoviendo el deporte en general.
– Capacidad para albergar eventos multideportivos: La integración de un velódromo ampliaría las capacidades del complejo para organizar eventos deportivos nacionales e internacionales, haciendo de Santiago un punto de referencia para competencias de ciclismo y otros deportes.
-Necesidad de Infraestructura Ciclista en el país. República Dominicana carece actualmente de un velódromo de alta calidad, lo que hace que Santiago, y específicamente La Barranquita, sea una ubicación ideal para construir el más importantes del país.
Potencial para la Realización de Eventos Internacionales
Un velódromo en Santiago podría posicionar a la ciudad como sede de eventos internacionales de ciclismo de pista, con todas las ventajas que eso conlleva.
– Competencias internacionales: La construcción de un velódromo homologado por la UCI (Unión Ciclista Internacional) permitiría la celebración de campeonatos regionales, panamericanos e incluso mundiales, lo que elevaría el perfil de Santiago y del país en la escena deportiva internacional.
– Centro Satélite de desarrollo UCI: Además del Velódromo, La Barranquita posee una pista de MTB short track y una pista MTB Cross Country, además la construcción de una pista de Bici Cross, al pie de las montañas de la cordillera Central, lo que garantiza un fuerte atractivo para que la UCI acoja esta instalación como un Centro Satélite de desarrollo regional del Centro Mundial de Ciclismo lo que garantiza una instalación auto sustentable.
– Posibilidad de eventos multidisciplinarios: Además de competencias de ciclismo, el velódromo podría utilizarse para otros eventos deportivos o recreativos, aumentando su uso y rentabilidad. Santiago, y en particular el Complejo Deportivo La Barranquita, ofrece una combinación ideal de ubicación estratégica, infraestructura complementaria, talento deportivo local y potencial turístico para la construcción de un nuevo velódromo.
Este proyecto no solo impulsaría el desarrollo del ciclismo en la región, sino que también beneficiaría a la economía local, el turismo y la comunidad deportiva en general, posicionando a Santiago como un referente deportivo en la República Dominicana, el Caribe y el mundo.
